Dieses Löschgruppenfahrzeug mit Tragkraftspritze war das erste motorbetriebene Fahrzeug, dass die Gemeinde Oberkassel nach dem Krieg für ihre Feuerwehr anschaffte. Wegen des gut ausgebauten Hydrantennetzes des damaligen Amtes Oberkassel wurde 1955 dieses Fahrzeug als Sondermodell mit einer Vorbaupumpe angeschafft. Normalerweise beinhaltet das Modell 30666a nur ein LF 15/8, d.h. ein Fahrzeug mit 800 Liter Wassertank und einer Heckbaupumpe im Fahrzeug, anstatt vor demselben. Dieses Sondermodell wurde nur drei Mal gebaut, wovon eines vor kurzer Zeit im Ruhrgebiet noch in den Einsatz fuhr. Auch verkehrstechnische Neuerungen gingen an diesem Fahrzeug nicht vorbei. So wurden 1960 die bis dahin üblichen Winkerlatten gegen eine Blinkereinrichtung getauscht, sowie die blauen Einsatzblinklichter gegen eine Rundumkennleuchte. Mitte der 60er Jahre kam eine zweite Leuchte hinzu, der Kugelwecker (Glocke) wurde gegen das "Vierklang-Martinshorn" ausgetauscht. 1969 wurde das Fahrzeug mit der gesamten Gemeinde von der Stadt Bonn eingemeindet und ging in den Bestand der Berufsfeuerwehr über. 1978 bekam es zum ersten Mal eine neue Lackierung, sowie eine gründliche technische Überholung. Nicht nur wegen eines Motorschadens wurde das Fahrzeug 1982 ausgemustert, sondern auch, weil es den zeitlichen Standards, Servolenkung, Brems- oder Kupplungskraftverstärkern, nicht mehr entsprach. 1998 wurde die elektrische Anlage überprüft und teilweise erneuert. 1999 kam das Fahrzeug zu einer Generalüberholung in die Werkstatt der Stadt Bonn. 2003 musste der Zylinderkopf mit Dichtung ausgetauscht werden. Die Kameraden Knichel, Mülhens und Umlauf opfern seit Jahren viele Stunden ihrer Freizeit, um diesen Schatz zu erhalten. Das Fahrzeug ist voll funktionstüchtig und wird bei vielen Gelegenheiten ausgestellt. Auch als Brautfahrzeug war es schon im Einsatz. Bezeichnung LF 15 TS Baujahr 1955 Fahrgestell Mercedes-Benz Aufbau Metz Leistung 66 kW (90 PS) Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Gesamtgewicht 9 t Besatzung Gruppe (1/8) zurück zur Fahrzeugübersicht